O sistema de Gás Natural Veicular (GNV) como combustível está autorizado, pela legislação brasileira, para fins automotivos. Exceto para ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos. Para fazer esta instalação e tornar o veículo bi-combustível, primeiramente deverá ser solicitado autorização junto ao Órgão de Trânsito mais próximo. Para sua segurança, instale o sistema de gás metano somente em uma oficina homologada pelo INMETRO.

 

Ao decidir fazer a conversão de combustível para Gás Natural Veicular - GNV, o proprietário do veículo deve ter alguns cuidados que vão além da escolha do melhor preço oferecido no mercado. Antes de fazer a instalação, deve ser feita uma avaliação das condições do veículo, verificando se existem problemas, na parte mecânica e elétrica, que poderão interferir no seu funcionamento futuro.

 

Outro cuidado é verificar se a oficina instaladora está registrada pelo Inmetro e em dia com seu Certificado de Registro de Instalador - CRI, o que significa que o instalador passou por uma avaliação técnica exigida a cada 18 meses, realizada pelos Órgãos Delegados do Inmetro nos estados. Para consultar a relação de instaladores registrados no país, o proprietário do veículo pode acessar o site do Inmetro (http://www.inmetro.gov.br/inovacao/oficinas/) ou entrar em contato com a ouvidoria do Instituto (0800 - 285-1818).

 

Ao realizar a instalação do sistema de GNV, o cliente deve exigir da oficina o atestado da qualidade do instalador registrado - documento que contém os dados do veículo e do proprietário, todos os componentes utilizados (com a identificação da certificação) e as notas fiscais do sistema e do serviço de instalação.

 

Após esta data, o proprietário do veículo tem o prazo de cinco dias corridos para realizar a inspeção. Aprovada a inspeção, o mesmo receberá o Certificado de Segurança Veicular - CSV e o selo do Inmetro, que poderá ser guardado junto com o documento do veículo ou aplicado no pára-brisas. A inspeção do veículo com sistema de GNV deve ser feita anualmente e na retirada do sistema GNV.

 

Condições

 

-Veículo abastecido no mínimo 180 bar de pressão de GNV

-Veículo abastecido no mínimo 1/4 de combustível líquido

 

Documentos necessários para realizar a Inspeção Veicular

 

-Documento do veículo(CRLV), recibo de compra e venda(CRV) ou nota fiscal de compra;

-Habilitação do condutor do veículo;

-Nota fiscal de serviço de instalação;

-Atestado de qualidade da instalação;

-Nota fiscal do kit GNV com discriminação dos itens;

-Autorização do órgão responsável (Ciretran), para INCLUSÃO DE KIT GNV;

 

ITENS INSPECIONADOS

 

-Sistema do gás natural veicular

-Sistema de sinalização e iluminação (indicadoras de posição e direção, lanternas, faróis);

-Sistema de freio (eficiência dos freios de serviço e estacionário, flexíveis, circuito hidráulico, comandos, vazamentos);

-Sistema de direção (alinhamento, mecanismos, volante e coluna);

-Sistema de suspensão e eixos (eficiência do sistema, estabilizadores e bieletas, braço, balança, suporte, amortecedores, elementos elásticos, de articulação e limitadores);

-Chassi e carrocerias (estruturas, travessas, carroceria);

-Pneus e rodas (pneus, aros, rolamentos);

-Sistemas complementares (emissão de poluentes, instalação elétrica, sistema de alimentação de combustível, sistema de transmissão, sistema de escape de gases);

-Equipamentos obrigatórios (Para-choques, extintor de incêndio, cintos de segurança, encosto de cabeça,

triângulo, buzina, pára-sol, ferramentas, limpador de parabrisa e Vidros e Janelas).

-Luzes: compreende lanternas, faróis, etc. Também serão observadas lentes quebradas, lâmpadas queimadas ou inexistentes, pisca alerta.

-Painel: luzes, mostradores, comandos, etc.

-Transmissão: indicação das marchas, dificuldades de engates, embreagem…

-Portas: Abertura e fechamento, funcionamento…

-Freios: Serviço, estacionamento, vazamento, desgastes visíveis sem desmontagem, ovalização, eficiência, desequilibro e flexíveis.

-Bancos: ancoragem, estrutura, travas e conservação

 

Tempo de Inspeção

 

1 hora